Obiettivi
L'obiettivo di Mind The Bridge è di fornire ai diversi stakeholder coinvolti un sistema navigabile innovativo che permetta un monitoraggio efficace e in tempo reale delle condizioni delle infrastrutture, dal punto di vista strutturale e ambientale. Grazie a un'interfaccia semplice e intuitiva, accessibile da dispositivi fissi e mobile, il DT diventerà lo strumento indispensabile per la gestione e la manutenzione delle infrastrutture, la sicurezza e l'efficienza operativa.
Il contributo di 
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Per il Progetto Harpaceas partecipa attivamente a molti dei Work Package (WP) previsti con attività di Ricerca Industriale (RI) e Sviluppo Sperimentale (SS).
Nel corso della prima fase del progetto, Harpaceas ha dato un contributo significativo, insieme agli altri partner, all'analisi dei requisiti funzionali del sistema (WP1), tenendo conto delle esigenze di gestione e manutenzione tipiche di un'infrastruttura come un ponte. Parallelamente, Harpaceas ha individuato e instaurato le interazioni fondamentali con gli altri partner di progetto, in particolare JP Droni e Infocom, contribuendo a definire l'architettura del sistema.
Un focus particolare è stato posto sul Work Package 4 (WP4), di cui Harpaceas è responsabile, dedicato alla definizione e allo sviluppo del Digital Twin dell'infrastruttura. Questo gemello digitale è progettato per interagire con informazioni strutturali e ambientali-territoriali. In linea con questa responsabilità, Harpaceas ha avviato l'analisi dello stato dell'arte delle metodologie di realizzazione dei Digital Twin. Questa attività ha incluso lo studio delle tecnologie attualmente in uso per la creazione di gemelli digitali geometrici, dalla rielaborazione dei dati rilevati alla modellazione, con un'attenzione particolare al contesto dei ponti.
Inoltre, sono state esaminate le metodologie di ingegnerizzazione dei Digital Twin, mirate allo sviluppo di funzionalità specifiche per il progetto MTB e all'implementazione di possibili interfacce e dispositivi di fruizione, tenendo conto degli obiettivi del progetto. Un aspetto di notevole importanza della ricerca ha riguardato l'analisi delle integrazioni tra i Digital Twin e il dominio IoT, inclusi i sensori e la tipologia di dati raccolti. Questo studio ha approfondito anche i percorsi di dialogo e interazione con l'architettura informatica, attualmente in fase di definizione e gestita dal partner Infocom.
Con il sopracitato DT si intende una replica digitale del ponte individuato e della relativa area di interesse e viene realizzato tenendo conto delle diverse possibilità offerte dal mercato, individuando le soluzioni più efficaci per il raggiungimento degli obiettivi progettuali.
Il DT intende innanzitutto fornire una rappresentazione geometrica (eventualmente fotorealistica) dell'infrastruttura e del contesto, ottenuta a partire dai dati a disposizione e dalle informazioni raccolte e rilevate in maniera specifica per il progetto (es. nuvole di punti).
Tale Gemello Digitale geometrico preliminare in parte funge da supporto alla progettazione del sistema di sensori previsti per le componenti strutturali e ambientali dell'area di interesse.
Il DT viene successivamente ingegnerizzato attraverso lo sviluppo di funzionalità pensate su misura per gli utenti chiamati a gestire l'asset e il contesto. Queste, all’interno dello sviluppo del dimostratore in campo del sistema MTB (WP6), consentono di interagire in varia misura con le componenti geometriche dell'infrastruttura e dell'ambiente circostante, con i dati statici, dinamici (real-time dai sensori) e (laddove possibile) previsionali, con particolare riferimento alle informazioni ambientali e strutturali.
Il Gemello Digitale Ingegnerizzato ha l'obiettivo di interconnettersi con le varie componenti progettuali e dati associati, aggiornandosi in tempo reale, per realizzare un innovativo sistema navigabile a supporto delle attività di monitoraggio di un'infrastruttura critica del territorio (asset management).
Il suddetto Digital Twin consente dunque l'accesso a diversi tipi di informazioni strutturate e non strutturate, localizzate in repository esterni, rappresentando di fatto l'interfaccia di un ambiente per la condivisione dei dati a supporto del gestore.
Il DT viene sviluppato in forma di applicativo digitale dotato di interfaccia semplice, intuitiva e fruibile da diverse tipologie di dispositivi fissi e mobile (es. PC, tablet) con connessione Internet/dati.
Il progetto Mind The Bridge si inserisce in un contesto di crescente attenzione verso la sicurezza e l'efficienza delle infrastrutture a livello globale. Con il suo approccio innovativo e la stretta collaborazione tra enti di ricerca, aziende tecnologiche e istituzioni accademiche, Harpaceas si conferma ancora una volta all'avanguardia nella ricerca di soluzioni innovative per le sfide del futuro.